Для чего нужен бак-аккумулятор для отопительного котла

Котлы, которые всегда присутствуют в системе автономной отопительной системы частного дома могут быть самых разных видов, и работать на различных типах твёрдого топлива. Аналитики рынка отопительных приборов замените интересную тенденцию, некоторые владельцы современных отопительных котлов, работающих на газовом и жидком топливе, а также на электричестве с большим удовольствием поменяли бы их на котлы, работающие на угле, дровах или даже на торфе. Причина довольно проста, дело в высокой степени автоматизации современного котельного оборудования и в высоких эксплуатационных расходах.

Однако, появление на рынке отопительных приборов котлов, работающих на твёрдом топливе с так называемым «верхнем горением» и оборудованных баком-аккумулятором (аккумулятором тепла) спасло ситуацию. Сегодня бак аккумулятор к уже имеющемуся котлу можно купить отдельно, и установить его, либо с помощью специалиста, либо своими силами, если, разумеется, имеются определённые знания и опыт. Тем не менее, ещё не все собственники частного жилья с автономной системой отопления знают, какие преимущества даёт установка бак-аккумулятора на твёрдотопливный отопительный котёл, поэтому давайте рассмотрим основные «плюсы» данного устройства.

Принцип работы

Принцип работы аккумулятора тепла достаточно прост и понятен уже из названия: во время нагревания теплоносителя котлом, работающим на твёрдом топливе, часть тепловой энергии тратиться на нагрев теплоносителя, находящегося в баке-аккумуляторе, который используется после выключения котла. После правильной установки бак-аккумулятора в процесс пользователь отопительного оборудования может не принимать участия, поскольку вся система будет работать в полностью автоматическом режиме, после достижения необходимой температуры теплоносителя, система самостоятельно отключается.

Плюсы установки бака-аккумулятора на твёрдотопливный котёл

— возможность нагрева воды на хозяйственно-бытовые нужды в одноконтурном отопительном котле;

— значительное увеличение временного промежутка между следующей загрузкой топочной камеры, то есть экономия на топливе;

— увеличенный КПД отопительного котла.